
新勝達2.4升的后備箱開啟按鈕設置在駕駛門內側,操作比較方便,門外鍍鉻條裝飾的拉手設計在右側,在未打開門的情況下讓人以為后備箱是側開門,實際在打開時也并不順手。頂配車型配備了倒車影像,顯示屏集成在內后視鏡位置。

相比2.7升6輻式輪轂外觀,2.4升排量升級為雙輻輪轂外觀,外觀線條剛勁有力,充滿動感,很能體現SUV的硬朗風格。輪胎尺寸為235/60 R18 。

新勝達2.4L三款車均配備了四門電動車窗,駕駛員側門帶防夾功能。電動外后視鏡調節,帶加熱功能,這些實用的配置都成為標準配置。

駕駛門內側集控按鈕部分以鍍鉻面板裝飾,體現出一定的檔次,集中了外后視鏡調節,車窗鎖止,中控鎖以及后備箱開啟等。電動車窗是三款車的標準配置。

內飾部分繼續采用了木紋和鍍鉻條相結合的裝飾面板,穩重而不失活力。中控臺左邊區域集成了大燈調節,儀表盤光線調節和智能實時四驅系統控制。整體的細部的做工也是非常顯檔次,儀表盤的讀數以及顯示效果比老款加強了很多。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。